Bien que Forza Motorsport ne soit pas une simulation de course, il n’est pas loin du concept. Le jeu est ce que la communauté appelle une simcade : quelque chose entre le style arcade de Forza Horizon et la complexité et la précision d’Assetto Corsa. L’attachement au réalisme s’accompagne de difficultés, et les joueurs qui entrent pour la première fois dans l’environnement des courses sim peuvent être surpris par la courbe d’apprentissage abrupte du jeu. Pour vous mettre au courant, j’ai préparé une liste de trucs et astuces qui vous aideront à gagner votre prochaine course.
Trucs et astuces pour débutants pour Forza Motorsport
Pour vous améliorer chez Forza Motorsport, vous devez comprendre quelques bases de la physique et des comportements de la voiture, apprendre à reconnaître les différents types de sous-virage et de survirage, et savoir les contrôler.
Aides
Bien que conduire avec des assistances puisse être utile au début, vous devrez les désactiver afin de conduire plus vite. Vous n’êtes pas obligé de désactiver toutes les assistances d’un coup (une erreur que j’ai commise au début) car cela peut signifier quelques jours de conduite cauchemardesque jusqu’à ce que vous maîtrisiez la voiture. Au lieu de cela, essayez de les désactiver un par un, jusqu’à ce que vous puissiez éventuellement vous en débarrasser tous.
- Boîte de vitesses : la boîte de vitesses automatique ne sera jamais aussi rapide et précise que votre changement de vitesse manuel ou séquentiel. Soyez prêt à conduire manuellement le plus tôt possible.
- Ligne de course : la ligne de course suggérée m’a dit de freiner dans les virages où ce n’était pas nécessaire. Cela peut être une bonne idée d’utiliser l’assistance pour apprendre la piste la première fois, mais après un ou deux tours, je l’éteins et je commence à chercher des repères visuels sur les côtés de la piste que je peux utiliser pour marquer mes points de freinage. .
- Assistances à l’accélérateur : pour être rapide, vous devez garder le contrôle de votre véhicule. Cette assistance enlève le contrôle de vos entrées, vous devez donc la désactiver dès que possible.
- Assistance au freinage : vous pouvez désactiver celle-ci ou laisser l’ABS activé, car cela peut vous empêcher de bloquer vos freins en cas de freinage brusque.
- Direction : vous devez désactiver toutes les assistances à la direction pour avoir un meilleur contrôle de votre véhicule, mais si vous conduisez avec une manette de jeu, je la mettrais sur « normal » au lieu de « simulation ». La courte distance de déplacement des manettes de commande et le manque de retour d’information rendent difficile la détection d’un survirage soudain ou le contre-braquage lorsque quelqu’un percute l’arrière de votre voiture.
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Points de freinage
Au lieu d’attendre que la ligne suggérée devienne rouge, choisissez des références sur les côtés de la piste qui vous indiqueront quand il est temps de freiner. Pour ce faire, choisissez un panneau, un poteau, une parcelle de trottoir au bord de la piste ou tout autre objet qui ne bougera pas et essayez de freiner lorsque votre voiture arrive à ce point précis. Si vous avez bien franchi le virage, essayez de freiner un peu plus tard au tour suivant et déterminez à quelle heure vous pouvez freiner avant de quitter la piste. En apprenant les virages et à quelle heure ou en retard vous devez freiner pour chacun, vous aurez une meilleure compréhension de la piste et créerez des opportunités de dépassement. Heureusement, il n’y a que 20 pistes dans Forza Motorsport, et vous pouvez toutes les étudier en quelques jours.
Entrez lentement, sortez rapidement
Freiner tôt pour aller plus vite peut paraître contre-intuitif, mais de nombreux débutants perdent beaucoup de temps lors de leurs tours car ils ne freinent pas assez tôt. Essayez l’approche « ralentir, sortir rapidement », ce qui signifie ralentir suffisamment la voiture pour pouvoir tourner plus tôt que les autres et commencer à accélérer également plus tôt. Cela vous permettra d’atteindre votre vitesse maximale plus tôt, et c’est particulièrement efficace lorsque le virage est suivi d’une longue ligne droite.
Utiliser toute la piste
Capture d’écran par astucejeuxps4
La ligne de course optimale commence par s’ouvrir (en plaçant votre voiture du côté opposé à celui où vous allez tourner), en coupant vers le sommet (le point où vous êtes le plus proche de l’intérieur du virage) et en accélérant au fur et à mesure que votre voiture se rapproche de l’extérieur de la piste. Plus vous pouvez vous éloigner avant un virage et plus vous vous rapprochez du bord extérieur après, plus vous pourrez transporter de vitesse. Si vous laissez trop de goudron sur le côté extérieur de votre voiture, ou si vous manquez le sommet, il y aura probablement plus de vitesse à extraire de ce virage.
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Niveaux de carburant
Vérifiez la durée des courses et assurez-vous de ne pas être trop plein avant de commencer une course. J’ai vu cette erreur courante dans les lobbies multijoueurs ; c’est une course de huit tours et de nombreux pilotes ont chargé du carburant pour 32. En effet, le jeu définit cela automatiquement pour vous et le fait mal, une bizarrerie qui pourrait éventuellement être corrigée.
Prenez soin de vos pneus
La dérive peut paraître cool, mais ce ne sera pas bon pour vos pneus. Si vous survirez trop dans ou hors des virages, essayez de modifier votre configuration ou soyez plus doux avec les pédales. Les pneus s’usent, notamment à cause des charges latérales, par exemple lorsque vous accélérez dans un virage à grande vitesse ; les forces centrifuges et le poids de la voiture exercent une forte pression sur le caoutchouc et lui font perdre de l’adhérence. C’est bien d’attaquer fort pour les qualifications, mais si vous avez une longue course devant vous, vous voudrez peut-être prendre soin de vos pneus. S’ils crient lorsque vous tournez, coupez le gaz pour réduire la charge qu’ils reçoivent.
Configurations de voiture
Apprendre à régler votre voiture peut rendre votre véhicule plus facile à conduire et plus rapide. Lorsque vous courez dans des catégories qui limitent l’indice de performance de votre voiture, ou que vous concourez dans un lobby où chaque pilote possède la même voiture, apprendre à extraire le meilleur potentiel de votre véhicule peut vous donner l’avantage.
Pour en savoir plus sur Forza Motorsport, consultez le guide du mode photo pour Forza Motorsport ici sur astucejeuxps4.